展會英文名:The 18th lnternational Exhibition on lnternal Combustion Engine 舉辦時間:2019/8/9---2019/8/11
舉辦展館:中國國際展覽中心 中國北京朝陽區(qū)北三環(huán)東路6號 乘車路線
所屬行業(yè):機械工業(yè)
展會城市:北京|北京市
主辦單位:中國內燃機工業(yè)協(xié)會
展會面積:8670平方米
所用展廳:8號館(1號廳),8號館(2號廳),
舉辦屆數(shù):18屆
舉辦周期:一年一屆
展會概況
中國國際內燃機及零部件展覽會 (Engine China)是經國家商務部批準,由中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦的全球內燃機行業(yè)年度盛典。從1994年首屆Engine China展會至今,中國國際內燃機及零部件展覽會已攜手業(yè)內同仁見證了中國內燃機產業(yè)20余年的發(fā)展歷史,并已本著打造全球最專業(yè)、最具影響力的內燃機展,在展出面積、參展商數(shù)量、專業(yè)觀眾、同期活動、推廣宣傳等各方面都有著不可比擬的優(yōu)勢。 由中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦的2019 “第十八屆中國國際內燃機及零部件展覽會(ENGINE CHINA 2019)”將于2019年8月9日至11日,在北京?中國國際展覽中心(靜安莊館)隆重舉行。本屆展會繼續(xù)以 “創(chuàng)新驅動、節(jié)能減排、綠色制造” 為主題,全面展示各類內燃機主機及零部件、替代燃料內燃機產品、再制造技術裝備和產品、內燃發(fā)電設備、控制系統(tǒng)、專用制造裝備,內燃機制造過程節(jié)能技術以及各種內燃機工業(yè)相關技術、產品和服務。 2019年,將開啟新征程,不管亂云飛渡,風吹浪打,中國內燃機工業(yè)人將繼續(xù)奮斗前行。第十八屆展會繼續(xù)以“創(chuàng)新驅動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,全面展示各類內燃機主機及零部件、替代燃料內燃機產品、再制造技術裝備和產品、內燃發(fā)電設備、控制系統(tǒng)、專用制造裝備,內燃機制造過程節(jié)能技術以及各種內燃機工業(yè)相關技術、產品和服務。 面對新機遇和挑戰(zhàn),搭建一個面向全行業(yè)展示科技發(fā)展的新成就和產品開發(fā)的新成果、促進供需雙方深入了解、發(fā)展經貿洽談與合作的平臺是十分重要的。歡迎各相關單位積極參展,我會將在此次展會上努力為行業(yè)創(chuàng)造良好的展出條件,提供方便的配套與交流合作洽談場所,為推動行業(yè)的發(fā)展而努力。 時隔五年重回中國的“國際內燃機工業(yè)協(xié)會年會”,將與第十八屆中國國際內燃機及零部件展覽會同期召開。屆時將有9個成員國即中國內燃機工業(yè)協(xié)會(CICEIA)、歐洲內燃機制造商協(xié)會(EUROMOT)、歐洲園林機械協(xié)會(EGMF)、美國卡車及發(fā)動機制造商協(xié)會(EMA)、美國戶外動力設備協(xié)會(OPEI)、日本陸用內燃機協(xié)會(LEMA)、日本船用機械和設備協(xié)會(JSMEA)、日本內燃機聯(lián)合會(JICEF)、印度柴油機制造商協(xié)會(IDEMA)齊聚北京,定將成為內燃機行業(yè)全球矚目的焦點。本屆展覽會同期還將召開豐富的同期活動,包括內燃機科技進展狀況、科技獲獎成果發(fā)布,供需之間交流、新品發(fā)布等等 (詳細內容將另行通知)。
參展范圍
1. 內燃機(也可安裝在配套主機或機組上參展) 1.1工程機械用、商用車用、客車用、轎車用、摩托車用、農林業(yè)機械用、園林機械、建筑機械、內燃發(fā)電設備用、鐵道機車用、船舶用、石油工業(yè)用和其他用途所用汽油機、柴油機; 1.2各種內燃機零部件、附件、儀器儀表等; 1.3 用于內燃機的新技術、新材料或科研成果、信息資料; 1.4內燃機研發(fā)、設計、試驗、診斷所用計算機軟件及輔助系統(tǒng)(CAD/CAM/CAE/PLM及硬件); 1.5內燃機用燃油(含代用燃料)、尿素水溶液、潤滑油、冷卻液、清洗劑、添加劑等; 1.6工廠自動化系統(tǒng); 1.7管理咨詢與質量認證等各類技術產品和服務。 2. 替代燃料內燃機產品 2.1替代燃料發(fā)動機與現(xiàn)有發(fā)動機制造體系兼容; 2.2柴油/天然氣雙燃料內燃機、生物柴油內燃機; 2.3汽油/甲醇雙燃料點燃式內燃機; 2.4柴油/甲醇雙燃料壓燃式內燃機; 2.5純電動動力總成; 2.6氫能內燃機; 2.7內燃機高效燃用替代燃料基礎研究成果; 2.8有效控制非常規(guī)排放等基礎研究成果; 2.9耐醇燃料供應系統(tǒng); 2.10天然氣供應系統(tǒng); 2.11點火及其電控系統(tǒng)技術; 2.12內燃機應用替代燃料專用潤滑油; 2.13內燃機應用替代燃料專用排氣后處理技術。 3.再制造技術裝備和產品 3.1再制造技術; 3.2零件清洗技術; 3.3清洗設備; 3.4測試設備; 3.5用于再制造的新設備和零部件; 3.6再制造零件和部件; 3.7銷售代理與再制造服務; 3.8回收。 4.內燃發(fā)電設備 4.1柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組、船用發(fā)電機組、風能發(fā)電機組、太陽能發(fā)電機組、燃油水泵等; 4.2電源車輛、其他備用電源等; 4.3發(fā)電機控制系統(tǒng)、儀器儀表、電機及相關零部件等。 5.專用制造裝備 5.1各種內燃機制造工藝與專用裝備、金屬加工設備(如鑄鍛、金切機床及附件、刀具、檢測、清洗等); 5.2檢測試驗設備、儀器等; 5.3裝配及傳輸技術; 5.4工業(yè)機器人; 5.5機器視覺; 5.6定位系統(tǒng); 5.7傳動技術; 5.8傳感技術; 5.9控制系統(tǒng)技術; 5.10安全技術; 5.11電源技術。 6.內燃機制造過程節(jié)能技術 6.1薄壁鑄造; 6.2精密鑄鍛; 6.3熱處理及表面加工等綠色制造工藝; 6.4內燃機生產過程節(jié)能節(jié)材; 6.5新產品開發(fā)和出廠試驗環(huán)節(jié)使用具有高效能量回收功能的交流電力測功器,回收利用內燃機測試過程中產生的余熱和電能。 |